Slika: Tupoljev TU-154 je verovatno najgori avion ikada
Gradski život

Tupoljev TU-154 je verovatno najgori avion ikada

Pad ruskog aviona nije prvi

flickr: Aero Pixels
Tupoljev TU-154 je verovatno najgori avion ikada

Ruski vojni avion Tupoljev Tu-154 sa 84 člana putnika i osam članova posade nestao je juče sa radara nakon što je poletio iz Sočija. Nekoliko sati kasnije njegovi su ostaci pronađeni kako plutaju u Crnom moru, potvrdio je ruski ministar odbrane. Svi putnici su poginuli.

Ali ovo nije prvi incident Tupoljeva Tu-154 u kojem je samo od 2000. poginulo više od 800 osoba.

Tupoljev se srušio i 10. aprila 2010. u blizini ruskog grada Smolenska pri čemu je poginulo svih 96 putnika i članova posade. Među žrtvama su bili i poljski predsednik Lech Kaczynski i njegova supruga Maria Kaczynska, bivši poljski predsednik u egzilu Ryszard Kaczorowski, 18 članova poljskog parlamenta kao i brojni visoki vojni zvaničnici.

Više od 800 ljudi je od 2000. poginulo u padovima aviona Tu-154 sovjetske konstrukcije, ne uključujući najnoviju nesreću. Tu-154, avion s tri motora projekovan je u 60-im godinama prošlog veka za prevoz više od 150 ljudi po neasfaltiranim vazdušnim pistama, bio je godinama temelj ruskog vazdušnog prevoza.

Proizvedeno je više od hiljadu takvih aviona ali su ruske vlasti nakon niza nesreća, 2011. naredile njegovo povlačenje.U poslednjih petnaestak godina bilo je više velikih nesreća tog modela, uključujući i pad aviona u kome je 2010. poginuo tadašnji poljski predsednik Lech Kaczynski i još 95 ljudi u blizini ruskog grada Smolenska.

Ruska aviokompanija Aeroflot je nekoliko meseci pre te nesreće najavila da povlači svoju flotu Tu-154 aviona a nasledio ih je model Tu-204 koji može da preveze više od 200 ljudi. Tu-154 se danas retko koristi u civilnom prevozu.

Od 1970. do danas zabeleženo je čak 110 ozbiljnih incidenata vezanih uz avion Tu-154 od kojih je njih 30 rezultiralo ljudskim žrtvama. Do njih je došlo zbog terorističkih akcija, loših vremenskih uslova, pretovara ili sudara s drugim letilicama. Ostali incidenti rezultat su mehaničkih problema, nedovoljno goriva, grešaka pilota i požara u avionu.

Viktor Priadka, ruski stručnjak za avijaciju ukazao je na ozbiljan propust u dizajnu aviona.

“Kada leti pod uglom od 15 ili 16 stepeni, letelica zapne i više se ne može da se izravna. Zbog toga počinje da se spuštati dok ne udari u zemlju. Posle poletanja, pilot treba neko vreme da upravlja avionom u horizontalnom položaju pre no što može da počne sa usponom. Ako to ne uradi ili skrene, avion počinje da ponire”, kaže Priadka i dodaje kako se upravo to moglo dogoditi sa avionom koji je juče pao.

Dodaj komentar

Ostavi komentar

*

 
Gradski život

Više uGradski život

Trump zabranio Kaspersky zbog špijunaže

U svim državnim ustanovama

Domino Magazin 14.12.2017
13 ubedljivo najgorih prazničnih grešaka

Postoji tajna veza između Nove Godine i seksa i to perverznog seksa

Domino Magazin 14.12.2017
Norveška isključila FM radio zauvek

Prva zemlja koja je to uradila

Domino Magazin 14.12.2017
Evolucija krenula unazad

A ljudi postaju sve gluplji?

Domino Magazin 14.12.2017
Severna Koreja sve više podseća na nacističku Nemačku

A logori su gori od Aušvica

Domino Magazin 14.12.2017
novogodišnje-rasprodaje-2018
Rasprodaje – Zima 2017 / 2018

Pregled najboljih novogodišnjih 2018 sniženja i akcija u Srbiji

Domino Magazin 13.12.2017
Misteriozni objekat proleteo pored zemlje

Naučnici misle da je možda i vanzemaljskog porekla

Domino Magazin 13.12.2017
Moćni saudijski princ ukinuo zabranu staru 35 godina

JUHU: Otvaraju se bioskopi

Domino Magazin 13.12.2017
Ova crna rupa krije tajnu o nastanku svemira?

Naučnici je nedavno otkrili

Domino Magazin 13.12.2017
NASA najavila novo veliko otkriće!

Kepler je otkrio NEŠTO zanimljivo!

Domino Magazin 12.12.2017

Domino magazin © 2007-2015. Sva prava zadržana.