1. Ne popravljaju se svi kvarovi odmah

Avioni se proveravaju pre letova. Ipak, ako postoje manji problemi koji ne utiču na sigurnost, oni se popravljaju u pauzama pri sletanju, da se ne bi gubilo vreme sa odlaganjem letova.

2. Pilot i kopilot jedu različitu hranu

Pre leta, pilot i kopilot nikad ne bi trebalo da uzimaju isti obrok. Razlog je i više nego jednostavan – moguće trovanje hranom, pa ako se već otruje pilot, bitno je da kopilot bude u potpunosti zdrav. Ipak, ovo više ne rade mnoge kompanije.

3. Pravi razlog zabrane pušenja

Uobičajeno je mišljenje kako je zabrana pušenja na letu povezana sa sigurnosnim pitanjima, ali to baš i nije tačno. Nekada se u avionima najnormalnije pušilo i nije bilo nikakvih sigurnosnih problema. Pravi je razlog zapravo, ekonomske prirode jer se vazduh u avionu konstantno filtrira, a duvanski dim brže troši filtere i ostalu opremu.

4. Mobilni telefoni

Ne, ako mobilni ostavite uključen ne može doći do nikakve teške nesreće, niti biste bili krivac za rušenje aviona. Ipak, može dovesti do smetnje u premu signala, pa piloti mogu ostati zakinuti za važne informacije od kontrole leta. Navodno i sami piloti nekad zanemaruju ovo pravilo…

5. Zaposleni plaćaju karte jeftinije

Da, da, mnoge aviokompanije nude svojim zaposlenima niže cene karata, a ponekad karte dele i besplatno. U principu, često se traži tek plaćanje taksi, dok je let sam po sebi – besplatan!

 6. Najbolje vreme za kupovinu karata

Najjeftinije je karte kupovati utorkom, sredom i subotom.

7. Budite ljubazni prema osoblju

Stjuardese priznaju da će se više potruditi oko vas ako ste ljubazni. Tako možda dobijete i neki poklončić gratis.

8. Katanci neće zaštititi kofer

Ukoliko ste zaključali kofer to vam neće previše pomoći. Oni mogu da se otvore posebnim spravicama, ali često i hemijskom olovkom, a tako da ćete možda nepotrebno doživeti oštećenje kofera.

Napiši komentar

Unesite svoj komentar!
Ovde unesite svoje ime