Slika: Da li je traktor koji ste kupili baš vaš?
Auto

Da li je traktor koji ste kupili baš vaš?

Baš i nije ako mogu da ga isključe daljinski

flickr: Michel Curi
Da li je traktor koji ste kupili baš vaš?

Već ranije smo pisali o problemu vlasništva modernih uređaja. I da li proizvođači imaju pravo da nešto rade sa njima bez vašeg znanja. Recimo Samsung je daljinski onemogućio korišćenje modela koji je imao sklonost samozapaljivanju.

Ali neki farmeri imaju mnogo veći problem.

Priča je zapravo sasvim luda.

U Nebraski većinu traktora, kombajna i drugih poljoprivrednih mašina proizvodi američki proizvođač John Deere. Ova kompanija ima vrlo specifičan pristup servisiranja svojih proizvoda . Pošto znaju da veliki broj farmera ume da popravi svoju mašinu oni to blokiraju sofverom. Drugim rečima, vi kupite traktor i sami ga popravite, a onda proizvođač otkrije da ste to uradili i ugasi vam traktor. A vi ne možete da radite na njivi.

Ali nije sve tako jednsotavno. Da je reč o servisu koji se nalazi na udaljenosti od par kilometara to ne bi bio problem, ali ogromne udaljenosti koje serviser mora da proputuje da bi došao do udaljenijih farmi stvaraju veliki problem. Takođe, monopol nad proizvodnjom poljoprivrednih mašina Johnu Deereu je dao skoro otvorene ruke po pitanju autorizacije popravki, što u ovom konkretnom slučaju znači da svoj traktor službeno ne može da se popravi nigde osim kod Johna Deerea.

To je vlasnike poljoprivrednih mašina nateralo da preduzmu radikalne mere. Veliki broj traktora u Nebraski tako je danas hakovano softverom najblaže rečeno sumnjivog porekla. Specijalna nadogradnja firmwarea za traktore dolazi iz istočnoevropskih zemalja poput Poljske i Ukrajine što vlasnicima omogućuje neautorizovano popravljanje mašina, kao i podešavanje nekih fabrčkih postavki. Mnogi to rade zato što im je ugrožena egzistencija.

Kako piše Vice, hakovanje traktora radi se putem specijalnog USB-a kojim se potvrđuje da popravljanje radi autorizovani serviser. Nakon instalacije novog firmwarea, provera je neutralizovana a vozilo se može servisirati bez bojazni da će biti softverski blokirano.

Često je ovaj hakovani firmware skup a do njega se dolazi putem sumnjivih foruma. Koliko god to bilo rizično, očito se radi o praktičnom načinu da farmer reše svoje probleme ne čekajući servisere Johna Deerea koji nekada stignu kada je sezona već prošla.

Dodaj komentar

Ostavi komentar

*

 
Auto

Više uAuto

Ford se okreće električnim vozilima

Ulaže 11 milijardi

Domino Magazin 17.01.2018
Ovo je nova Mercedesova G klasa

I izgleda isto, ali tako i treba

Domino Magazin 16.01.2018
Teslin električni kamion stigao i u Evropu

Pale prve narudžbine

Domino Magazin 10.01.2018
Stiže novi Golf

Evo kada

Domino Magazin 28.12.2017
F1 sklanja devojke sa staza

Ništa im nije sveto

Domino Magazin 19.12.2017
Simulator saobraćaja je retko zanimljiv

Pogotovo ako svakog dana sedite u kolima satima i nervirate se

Domino Magazin 15.12.2017
Audi uz R8 daje poklon

Ako imate toliko para šta može da vas obraduje?

Domino Magazin 14.12.2017
Tesla šalje auto na Mars

Samo da li će im dozvoliti?

Domino Magazin 12.12.2017
Dior napravio luksuzni bicikl

Inspirisan uličnom BMX kulturom 80-ih

Domino Magazin 08.12.2017
BMW ima automobile budućnosti

Predstavljeni i8 Roadster i osveženi i8 Coupe

Domino Magazin 05.12.2017

Domino magazin © 2007-2015. Sva prava zadržana.